Bảo dưỡng cấp 1 là gì?
Bảo dưỡng ô tô được chia thành nhiều cấp độ khác nhau dựa theo số kilomet mà xe đã vận hành. Một chu trình bảo dưỡng ô tô gồm 4 cấp tương ứng với 4 mốc là: 5.000 km (cấp 1) – 10.000 km (cấp 2) – 20.000 km (cấp 3) – 40.000 km (cấp 4). Sau đó quy trình được lặp lại với những số kilomet lớn hơn.
Bảo dưỡng cấp 1 là cấp cơ bản nhất trong danh mục bảo dưỡng ô tô các cấp, được thực hiện khi xe chạy được 5.000 km – 15.000 km – 25.000 km – 35.000 km… Đối với xe mới do chủ xế có thể quên hoặc không để ý đã bỏ qua lần bảo dưỡng đầu, và đó là sai lầm lớn chủ xe cần phải cân nhắc.
Đối với cấp độ này, kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra lần lượt các bộ phận trên xe nhằm sớm phát hiện những vấn đề mà xe đang gặp phải để kịp thời sửa chữa.
Chi tiết các hạng mục bảo dưỡng cấp 1
Kiểm tra
- Đèn báo taplo
- Hệ thống đèn, còi
- Gạt mưa
- Hệ thống điện
- Độ rơ vô lăng
- Bàn đạp phanh
- Đai truyền động
- Ắc quy
- Kiểm tra lốp
- Hệ thống lái
- Hệ thống treo
- Ống xả
- Siết ốc lốp
Vệ sinh
- Lọc gió điều hoà
- Lọc gió động cơ
Thay thế
- Dầu động cơ
Một số hạng mục quan trọng trong bảo dưỡng cấp 1
Kiểm tra dầu máy: Dầu trợ lực lái, dầu bơm hơi, dầu hộp số, dầu máy, dầu cầu, dầu bơm cao áp… xem số dầu còn ở trong xe có bị đóng cặn, bị lẫn tạp chất hay không. Đối với tình trạng dầu đã quá bẩn, đóng cặn và lẫn tạp chất thì cần thay thế bằng dầu mới.
Kiểm tra và vệ sinh cốc lọc, ruột lọc và bầu lọc khí có thể bị đóng cặn. Các ống dẫn chất lỏng của xe cũng cần được kiểm tra nhằm giúp phát hiện vết rò rỉ sớm, phòng tránh trường hợp chất lỏng bị rò rỉ quá nhiều dẫn đến cạn kiệt.
Các vú mỡ ở trục chữ thập tay lái, các khớp quả táo hoặc ổ bi sẽ được bơm mỡ để hoạt động trơn chu hơn. Toàn bộ nắp che, phớt, gioăng nếu bị hư hỏng hoặc dầu mỡ bị tràn ra thì chủ xe hãy thay mới hoặc khắc phục lỗi ngay.
Kiểm tra các đai truyền của máy phát điện để đảm bảo độ căng.
Kiểm tra ống dẫn khí của hệ thống điều hòa và các cánh quạt gió, làm vệ sinh nếu quá bẩn.
Kiểm tra các chi tiết của xe như bu lông, đai ốc của nắp capo, giảm xóc, hệ thống dẫn hướng… Nếu các chốt đã bị mòn và quá lỏng lẻo thì cần phải được thay mới ngay.
Kiểm tra và siết chặt bu lông, đai ốc có nhiệm vụ giữ các bộ phận quan trọng như hộp số, hai cầu, máy…
Kiểm tra nước làm mát và nước bình điện. Nếu thấy có điều bất ổn thì cần bổ sung, thay thế.
Kiểm tra máy phát điện, công tắc khởi động, rơ le… và điều chỉnh chế độ làm việc. Nếu xảy ra bất kì hư hỏng nào thì cần thay mới ngay.
Kiểm tra và điều chỉnh hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng, hệ thống cần gạt nước,…
Bảo dưỡng ô tô cấp 1 ở đâu uy tín, chất lượng?
Hiện nay trên thị trường đang có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ bảo dưỡng ô tô. Chủ xe thường sẽ nghĩ đến 2 lựa chọn cho việc bảo dưỡng xế yêu: Hoặc là bảo dưỡng trong hãng, hoặc là bảo dưỡng ở garage ngoài.
Gara Sông Hồng – Địa chỉ bảo dưỡng ô tô số 1 tại Hà Nội
Gara Sông Hồng tự tin khẳng định mình là nơi khách hàng có thể tin tưởng và gửi gắm xế yêu của mình. Với hơn 20 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực bảo dưỡng và chăm sóc ô tô, bạn hoàn toàn có thể tin tưởng và sử dụng dịch vụ bảo dưỡng ô tô định kỳ tại đây.
Quy trình dịch vụ tại Gara Sông Hồng
Bước 1: Tiếp nhận xe và lập hồ sơ khách hàng.
Bước 2: Kiểm tra, đánh giá qua tình trạng xe và tiếp nhận yêu cầu của khách hàng.
Bước 3: Tư vấn dịch vụ và lập báo giá gửi khách hàng.
Bước 4: Lập lệnh sửa chữa và chuyển xuống kỹ thuật viên.
Bước 5: Kỹ thuật viên tiến hành bảo dưỡng xe, nếu có phát sinh sẽ báo lại và xin ý kiến của khách hàng.
Bước 6: Kiểm tra chất lượng dịch vụ sau bảo dưỡng và chạy thử.
Bước 7: Chuyên viên kiểm tra xe lần cuối trước khi giao xe cho khách.
Bước 8: Thanh toán.
Bước 9: Giao xe cho khách.
Cam kết của Gara Sông Hồng
- Cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại
- Thiết bị, phụ tùng thay thế đảm bảo nguồn gốc xuất xứ
- Quy trình bảo dưỡng chuẩn hãng
- Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản
- Dịch vụ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp.
Bảo dưỡng cấp 1 là cấp bảo dưỡng nhỏ nhất nhưng rất quan trọng, là tiền đề cho hoạt động trơn tru – bền bỉ – an toàn về lâu dài.
