Bảo dưỡng cấp 2 hay còn gọi là bảo dưỡng định kỳ mốc 10.000km là một việc rất quan trọng, để đảm bảo xế yêu vận hành trơn tru.

Chi tiết các hạng mục bảo dưỡng cấp 2

1 – Thay dầu và lọc dầu

Thay dầu và lọc dầu cùng lúc tại mốc bảo dưỡng 10.000 km là bước quan trọng, giúp động cơ luôn hoạt động trơn chu và an toàn.

2 – Vệ sinh lọc gió

Nguyên nhân: 

Sau 10.000km. bộ phận lọc gió của ô tô đã bị bụi bẩn làm bít tắc do môi trường. Điều này ảnh hưởng dến hiệu quả lọc gió cung cấp khí nạp cho động cơ, kết hợp với nhiên liệu tạo nên hỗn hợp hòa khí, cung cấp sức mạnh cho xe.

Quy trình vệ sinh lọc gió: tháo rời lọc gió và đập nhẹ hoặc dùng vòi xịt hơi áp lực cao là có thể thổi sạch bụi bẩn tích tụ lâu ngày trong lọc gió.

Các nhà sản xuất cũng khuyến cáo nên vệ sinh định kỳ lọc gió mỗi 10.000km và thay thế sớm hơn nếu sử dụng xe trong điều kiện bụi bẩn hoặc vùng biển nhiều cát.

3 – Vệ sinh phanh trước, sau

Bảo dưỡng hệ thống phanh tại mốc 10.000 km bao gồm:

– Vệ sinh đất, cát

–  Kiểm tra má phanh bị xước, chai lì

– Kiểm tra hành trình phanh tay, dầu phanh, hệ thống ống dẫn… nhằm phát hiện các sự cố rò rỉ, có thể gây nguy hiểm cho người lái cũng như hành khách khi vận hành xe.

4 – Kiểm tra hệ thống điện

Hệ thống điện trên xe ô tô hiện đại cần kiểm tra để chắc chắn chúng hoạt động ổn định và dao động ở mức cho phép.

Các vấn đề thường gặp ở hệ thống đường dây điện trên ô tô như bị đứt rời hoặc bị gặm nhấm bởi chuột. Điều này có thể dẫn đến một số chức năng hoạt động không chính xác hoặc ngừng hoạt động cho mất nguồn cấp điện.

5 – Vệ sinh lọc gió điều hoà

Nhà sản xuất cũng khuyến cáo vệ sinh lọc gió điều hòa tại 10.000 km. Tương tự lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa cũng tích tụ nhiều bụi đất, thậm chí là xác côn trùng chết và trực tiếp ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng.

6 – Kiểm tra lốp và đảo lốp

Mốc 10.000 km cũng là thời điểm phù hợp tiến hành đảo lốp xe, giúp sử dụng lốp hiệu quả hơn, tránh được hiện tượng mòn không đều của lốp xe. Ngoài ra, kiểm tra lốp cũng giúp phát hiện các trường hợp lốp xe bị phù, nứt hoặc rộp do quá trình sử dụng.

7 – Các hạng mục bảo dưỡng khác

Kiểm tra các chi tiết bên dưới nắp capo nhằm phát hiện sự rò rỉ hay thiếu hụt của các bình chứa như dầu trợ lực lái, nước làm mát, nước rửa kính, dầu phanh…

Kiểm tra hành trình chân phanh, chân ga, các khớp nối hoặc chốt giữ, các đèn tín hiệu, trang bị hỗ trợ vận hành…

Bảo dưỡng ô tô cấp 2 tại Gara Sông Hồng

• Cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại: đáp ứng tối đa cho các vấn đề kỹ thuật như đo lường, kiểm tra và chuẩn đoán bệnh của xe.
• Quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp: Quy trình bảo dưỡng tại Gara Sông Hồng đảm bảo theo đúng chuẩn của hãng xe cần bảo dưỡng. Trước khi tiến hành bảo dưỡng, bạn sẽ được cố vấn dịch vụ thông báo một cách chi tiết nhất về các hạng mục cần bảo dưỡng và thay thế. Các hạng mục này sẽ được linh động theo hiện trạng thực tế của xe, khi nào cần thiết thì các kỹ thuật viên mới tư vấn cho bạn thay thế, nếu không thì có thể sửa chữa để tiết kiệm tối đa chi phí cho bạn mà xe vẫn hoạt động tốt nhất.
• Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản:Đội ngũ kỹ thuật viên tại Gara Sông Hồng đảm bảo được trang bị kiến thức chuyên sâu, kinh nghiệm dày dặn, được đào tạo bài bản và kỹ lưỡng, thao tác thuần thục, nhanh chóng và chính xác, dễ dàng nắm bắt được bệnh của xe.
• Dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp: Đội ngũ chăm sóc khách hàng tại Hà Thành Garage luôn được đánh giá là chuyên nghiệp, nhiệt tình và vui vẻ. Các khách hàng khi đến đây luôn cảm thấy thoải mái nhất có thể.