Xi lanh ô tô có dung tích càng lớn, thể hiện kích thước, cũng như công suất và mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ càng lớn. Xe ô tô 30 – 100 mã lực thường có 3 xi lanh, 100 – 300 mã lực thường có 4 xi lanh, 300 – 400 mã lực thường có 6 xi lanh… hay trên 700 mã lực thường có 12 xi lanh.

1. Xi lanh ô tô là gì?

Xi lanh ô tô là một bộ phận quan trọng của động cơ ô tô, quyết định đến chất lượng vận hành của động cơ ô tô. Đây là nơi diễn ra quá trình đốt cháy nhiên liệu; tạo ra áp suất đẩy piston chuyển động, trục khuỷu quay, hình thành không gian hút và nén khí. Giúp động cơ ô tô hoạt động và xe chạy.

1.2: Dung tích xi lanh ô tô 

Dung tích xi lanh là phần không gian được giới hạn bởi 2 mặt phẳng vuông góc tính từ tâm của xi lanh, đi qua điểm chết trên và điểm chết dưới.

Dung tích xi lanh là một chỉ số kỹ thuật cho biết kích thước động cơ, có đơn vị đo lường là cc, cm3, ml hoặc l (mà ta hay gọi là phân khối). Chỉ số này thể hiện lượng nhiên liệu mà động cơ có thể tiêu thụ và năng suất của động cơ ô tô.

1.3: Cách thức hoạt động 

Để tạo ra công suất cho xe hoạt động, động cơ ô tô phải trải qua 4 giai đoạn, gồm: nạp, nén, công suất và xả.

Trong giai đoạn nạp, piston di chuyển đẩy vào bên trong xi lanh, van nạp mở cho nhiên liệu tràn vào hòa trộn với không khí và chuyển tiếp sang giai đoạn nén.

Piston nén không khí và nhiên liệu tạo thành hỗn hợp dễ cháy. Hỗn hợp được đốt cháy sinh ra tia lửa phục vụ cho quá trình khởi động và vận hành của động cơ.

Vào cuối chu trình, van đầu mở ra, piston di chuyển xuống để luồng khí thải thoát ra ngoài.

2. Số lượng và cách sắp xếp xi lanh trong động cơ ô tô

Động cơ I4: Động cơ có 4 xi lanh xếp theo kiểu thẳng hàng giống chữ I (1 hàng 4 xi lanh)

Động cơ V6: Động cơ có 6 xi lanh xếp theo kiểu đối đỉnh giống chữ V (2 hàng, mỗi hàng 3 xi lanh)

Động cơ V8: Động cơ có 8 xi lanh xếp theo kiểu đối đỉnh giống chữ V (2 hàng, mỗi hàng 4 xi lanh).

Động cơ W12: Động cơ có 12 xi lanh xếp theo kiểu chữ W (4 hàng – mỗi hàng 3 xi lanh).

Động cơ W16: Động cơ có 16 xi lanh xếp theo kiểu chữ W (4 hàng – mỗi hàng 4 xi lanh).

3. Vì sao động cơ ô tô cần nhiều xi lanh

• Tốc độ quay trục khuỷu đều hơn
• Khả năng cân bằng tốt hơn
• Giảm lực cản được ống nạp/ xả

4. Kết luận

Tóm lại, số lượng xi lanh ô tô càng nhiều sẽ quyết định đến khả năng vận hành, độ ổn định, cân bằng và mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ một chiếc xe ô tô.

Garage Sông Hồng hy vọng bài viết này đã mang đến nhiều thông tin hữu ích cho quý khách.

Garage Sông Hồng chuyên bảo dưỡng, sửa chữa ô tô uy tín, chất lượng luôn đồng hành cùng quý khách